公交站臺是出行中常見(jiàn)的公交車(chē)配套設施，主要功能是為人們出行提供候車(chē)場(chǎng)所，那么公交站臺廠(chǎng)家在制作站臺時(shí)都有哪些工藝呢？

公交站臺有著(zhù)不同的組成部分，所以就導致?lián)碛兄?zhù)不同的制作工藝，那么接下來(lái)根據每一組成部分來(lái)分別介紹不同的制作工藝。

1.公交站臺燈箱的制作工藝

公交站臺燈箱一般是由鍍鋅板經(jīng)裁切折彎焊接形成，表面經(jīng)高溫噴塑形成不同顏色的廣告燈箱，四周為了防止雨水進(jìn)入，采用防水密封膠條，由于屬于密封環(huán)境會(huì )致使內部發(fā)熱，可內設散熱裝置。燈箱的視窗采用鋼化玻璃，起到美觀(guān)和防護的作用。

2.公交站臺立柱的制作工藝

一般在訂購公交站臺之前，會(huì )事先確定使用立柱直徑（圓形）或者長(cháng)寬（方形）多大，再根據要求直接從廠(chǎng)家采購成品，后期經(jīng)過(guò)表處理，生產(chǎn)出不同色彩和造型的立柱，表處理一般采用高溫噴塑。

3.公交站臺頂棚的制作工藝

在制作頂棚時(shí)應該充分考慮到頂棚的受力點(diǎn)和承重點(diǎn)，之后再進(jìn)行中間部分龍骨的焊接，一般龍骨的厚度根據頂棚承重來(lái)定，有些客戶(hù)要求檐口做出特殊的效果，此時(shí)一般會(huì )用豎直“弓”字型數控折邊機進(jìn)行折彎。